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原创 新晋家轿王预警:凌派锐?混动上市,直接挑战卡罗拉、朗逸_
发布日期:2020-06-14 02:42   来源:未知   阅读:

凌派作为一台中国特供车型,在上市之初实际并不被看好,但后来凭借本田品质,同级优越的后排空间,超高的配置,优秀的性价比,三年免息等政策轻松保持月销1.5万辆的战绩。它的热销逻辑其实很简单,此前我做过总结,用“车格魅力”四个字来形容再合适不过,那种表面看平平无奇,深入了解后才发现浑身都是魅力的车,说的就是它了。

那么来个灵魂拷问,究竟买凌派的都是什么人?我曾经做过一个调查,大部分A级车特别是凌派这样家轿定位车型的用户,主要是80后的中浪,他们主要看重一款车的空间、性价比、可靠性等因素,而并不是外观、科技有多炫酷。这也是产品力均衡的凌派作为后来者,能够迅速抓住80后消费者的根本原因。

很明显,随着90后、甚至95后成为消费主力,10万-15万消费占比最大的A级车家轿市场需要新的销量增长点。对此,广汽本田给出了蓄谋已久的答案??让锐?混动带凌派出圈,攻下后浪。

6月10日,在预热了近一个月后,广汽本田正式线上发布了全新

凌派(参数|图片)锐?混动,新车共4款车型,官方指导价为13.98?16.98万元。可见,凌派锐?混动依旧延续了凌派的高性价比,不仅使得广汽本田锐?混动车系进一步亲民,同时也让凌派的车格魅力值噌噌上窜。

那么凌派锐?混动的到来,能否达到1+1>2的效果?

凌派的1

很多人要说了,既然凌派产品力本身已经足够均衡,那么凌派锐?混动除了动力之外就保持它的均衡就好了,并且很多品牌车型新增动力版本也是如此操作的。但广汽本田并不这样认为,对于凌派锐?混动他们希望尽可能的做到两点:

首先在改变动力单元之后,尽力保证凌派此前的核心优势。比如大空间一直都是凌派最吸引人卖点之一。凌派锐?混动将电池布置在了后排座椅下方,将IPU电池管理系统置于备胎下方,保证了与汽油版车型相同的后排空间和可容纳2个行李箱的大后备箱空间。此外,凌派超高的车身刚性,Honda sensing安全超感系统都延续了下来。